Al completar la información del vehículo, nos permitirá ayudarle a encontrar el producto adecuado.
Información de contacto
Información sobre el vehículo
Tipo de consulta
Si está interesado en solicitar una reparación de inmediato y no necesita asesoramiento, rellénelo formulario genérico
OK

El formulario ha sido enviado con éxito

Reparaciones de unidades de control para automóviles y camiones
/ BLOG

Oprava vadnej riadiacej jednotky Simtec 71

 

1

 

Každý majiteľ automobilu značky OPEL pravdepodobne dobre pozná Simtec 71 – riadiacu jednotku ECU od Siemens VDO, ktorá sa veľmi rada kazí. V prípade poruchy máte dve možnosti, vymeniť vadnú jednotku za novú alebo ju nechať opraviť a ušetriť tak svoju peňaženku. Poďme sa pozrieť ako môžeme rýchlo, lacno a predovšetkým odborne vrátiť život vašej ECU jednotke.

 

 

Riadiaca jednotka Simtec 71 sa primárne montovala do vozidiel OPEL Astra, Vectra, Corsa, Omega, Zafira a Meriva s benzínovým štvorvalcovým motorom 1.8i 16V s označením Z18XE. V dnešnom článku sa pozrieme, ako sme opravili konkrétnu jednotku.

2

Riadiaca jednotka Simtec 71 sa stretávala s týmito problémami:

  • P0202 – Vstrekovací ventil 2 – chyba funkcie / prerušenie
  • P0203 – Vstrekovací ventil 3 – chyba funkcie / prerušenie
  • P0325 – Čidlo klepania 1 – žiadny signál
  • P0220 – Potenciometer 2 škrtiace klapky – vysoké napätie
  • P0351 – Zapalovacia cievka 1 – chyba obvodu
  • P0352 – Zapalovacia cievka 2 – chyba obvodu
  • P0353 – Zapalovacia cievka 3 – chyba v okruhu
  • P0354 – Zapalovacia cievka 4 – chyba v okruhu
  • P0120 – Škrtiaca klapka – snímač 1 – vysoké napätie
  • P1550 – Škrtiaca klapka/E-Gas v núdzovom režime – obmedzený výkon

Na jednotke ďalej dochádzalo k/u:

  • sporadickým chybám v ECU
  • preblikávaniu kontrolky diagnostiky vo vozidle
  • náhodnému nenaštartovaniu vozidla
  • V jednotke Simtec 71 už nenájdeme PCB z cuprexitu, ako sme zvyknutí, ale keramické PCBA, ktoré má za úlohu efektívne chladenie komponentu. Na obrázku môžeme vidieť integrované čipy bez puzdra. Všetko stratové teplo sa prenáša do obalu ECU.

3

Priemer vodiča, ktorý spojuje čip a keramickú dosku sa pohybuje od 45 do 500 µm. Tieto vodiče sú veľmi náchylné na micro skraty a dotykom prstu sa vo väčšine prípadov poškodia nielen vodiče, ale aj celá štruktúra komponentu.

 

Ako sme postupovali pri oprave riadiacej jednotky Simtec 71:

  1. Najprv sme zložili staré viečko a odstránili zvyškový silikónový gél.
  2. Potom sme vizuálne skontrolovali Bare Die spojenie a odstránili všetky hybridné spojenia. Hliníkové a zlaté drôty sú v tomto prípade prepojené automatickým ultrazvukovým bonderom.
  3. Vytvorili sme nové spojenia u všetkých hybridných a poškodených Bare Die spojení.
  4. Jednotku Simtec 71 sme naplnili novým, vysoko špecifickým silikónovým gélom.
  5. Nakoniec sme pripevnili nové viečko a oprava jednotky bola hotová.

 

 

Najčastejšie poruchy ECU Simtec 71:

  • Porucha ovládania zapaľovacej cievky.
  • Nefunkčné nastavenie vstrekovacích trysiek.
  • Nefunkčné ovládanie voľnobehu.
  • Chybové hlásenie v prúdovom obvode 5-V.

 

Modely áut, v ktorých nájdete Simtec 71:

  • Astra 1.8 2001-2004
  • Corsa 1.8 2001-2003
  • Omega 2.2 2000-2003
  • Vectra 1.8 2000-2003
  • Zafira 1.8 2001-2003

Naša firma má dlhoročné skúsenosti s opravami riadiacich jednotiek všetkých typov a výrobcov. Nefunguje vám ECU? Neváhajte nás kontaktovať na telefóne+421 432 901 191 alebo vyplňte objednávkový formulár. 

 

Bárbara
Bárbara Especialistas en reparaciónes de centralitas y unidades de control
+420 731 447 501 (Lu-Vi: 9:00 - 15:00)
Le puede interesar

Ningún artículo encontrado

guarantee GARANTÍA DE 1 AÑO con opción de extenderla po 12 meses
find Soporte técnico GRATUITO
delivery Recogemos la centralita GRATIS
steps Gestión rápida de pedidos en   3   pasos
Cargando
Volver arriba