Príčiny porúch riadiacich jednotiek motora 1.7 DTI ISUZU vozidiel Opel Astra a Opel Corsa

Modely Opel Corsa, Astra alebo Combo boli a sú stálice pre všetkých, ktorí chcú jazdiť bezproblémovo a s nízkym rozpočtom. Japonské motory 1.7 DTI výrobcu Isuzu patria medzi motory, ktoré vydržia všetko. Pripomeňme si, že tieto motory nemajú ani dvojhmotný zotrvačník a mnoho užívateľov do nich lialo všetko, čo aspoň vzdialene pripomínalo naftu.   

Na bočných lištách vozu Opel Astra s preplňovaným vznetovým motorom 1.7 DTI nájdete nápis „eco“, ktorý predznamenáva reálnu ekonomickú prevádzku. A to od jeho obstarania (vrátane veľmi úspornej základnej výbavy) až po každodenné „živenie“ auta. Opely s týmto pohonom sú jedny z mála áut, pri ktorých budete schopní dostať sa do továrenských údajov o spotrebe (cca 4,5 l na 100 km). Preplňovaná vznetová jednotka má celkom nezvyklý objem 1.7 l, z ktorého konštruktéri dostali výkon neoslnivých 55kW. Točivý moment 165Nm sa dostaví už pri 1 800 ot./min a na tejto hodnote zostáva až do 3 000 ot./min.

Tieto inak veľmi trvanlivé motory ale dokáže zastaviť porucha riadiacej jednotky motora. Riadiaca jednotka, ktorá bola používaná pri naftovom motore 1.7 DTI z dielní ISUZU použitom pri modeloch Astra, Corsa a Combo je občasným zdrojom problémov, ktoré  sa odvíjajú od zlého návrhu celej jednotky. Vovnútri jednotky je poistný ventil, ktorý má zabrániť vniknutiu tekutiny. Jeho solenoid bohužiaľ obvykle odrovná celú jednotku svojím vysokým odberom prúdu. Táto chyba sa obvykle prejaví tak, že neumožní naštartovať motor. Motor točí, ale neštartuje. Pokiaľ je možné vyčítať chyby, obvykle sa objavuje ako spill valve fault (teda práve zmienený ventil), ale skoro vždy za to môže chybná ECU. Ďalším prejavom vadnej riadiacej jednotky na motor 1.7 DTI je, že auto v ťahu cuká.  

Nejčastejšie prejavy chybnej jednotky motora ISUZU 1.7 DTI:

• Obtiažne alebo nemožné štarty. 
• Motor točí, ale neštartuje. 
• Auto v ťahu cuká.  

 

Časté chybové kódy: 

• P0251 Prietokový ventil (vstrekovacie čerpadlo) - chybná funkcia - prerušovaný/nesúvislý 

 

 Vozidlá, ktorých sa to týka: 

• Opel Astra G (4. generácia) 1997-2006 
• Opel Combo C (3. generácia) 2000-2006 
• Opel Corsa C (3. generácia) 2000-2006 

 

Pokiaľ máte problém s riadiacou jednotkou motora ISUZU 1.7 DTI, neváhajte nás kontaktovať. Nefunkčnú riadiacu jednotku u vás vyzdvihneme zdarma. V cene opravy alebo výmeny jednotky je vždy kontrola softvéru jednotky. Na všetky jednotky poskytujeme 12mesačnú záruku, ktorú si môžete predĺžiť o ďalší 1 rok.